วันพุธที่ 9 มกราคม พ.ศ. 2562

เฉดสีและราคา Kawasaki Ninja 400 ABS บิ๊กไบค์รุ่นเล็กสไตล์สปอร์ต

เฉดสีและราคา Kawasaki Ninja 400 ABS บิ๊กไบค์รุ่นเล็กสไตล์สปอร์ต
พบกับการเดินทางที่แสนพิเศษไปกับบิ๊กไบค์สไตล์สปอร์ต Kawasaki Ninja 400 ABS บิ๊กไบค์ที่มาพร้อมกับความลงตัวในทุกมุมมอง ไม่ว่าจะมองยังไง นินจารุ่นเล็กคันนี้ก็โดดเด่นเกินห้ามใจ การออกแบบถือว่าโฉบเฉี่ยวดุดัน พร้อมซิง ถึงแม้จะมาในเครื่องยนต์ขนาดเล็ก แต่ว่าก็สร้างแรงบิดได้ดี ที่สำคัญยังมีราคาที่โดนใจชาวไบค์เกอร์หลายๆคนอีกด้วย พร้อมกันนี้ยังมีอะไหล่ที่ถูกชุดแต่งมากมาย และนี่แหละครับ Kawasaki Ninja 400 ABS สปอร์ตไบค์รุ่นเล็กจากแดนปลาดิบ


สำหรับราคาถือว่าเป็นจุดที่น่าสนใจครับ เพราะว่าราคา Kawasaki Ninja 400 ABS มีค่าตัวอยู่ที่ 182,500 บาท ซึ่งเป็นราคาที่น่าสนใจจริงๆ เนื่องจากสมรรถนะและการออกแบบก็สะดุดตา ราคาเท่านี้ถือว่าคุ้มค่าจริงๆ คาดว่าบิ๊กไบค์รุ่นนี้จะได้รับความนิยมอย่างแน่แท้


เฉดสีภายนอก Kawasaki Ninja 400 ABS มีให้เลือก 3สี ด้วยกันแต่ละสีต้องบอกว่ามาในคนละสไตล์กันเลยทีเดียว สำหรับสีแรกที่บ่งบอกความเป้นนินจาอย่างแท้จริง นั่นคือ สีเขียวดำ ซึ่งถือว่าเป้นเอกลักษณ์ของบิ๊กไบค์ค่ายคาวาซากิอยู่แล้ว ต่อกันที่ สีส้มดำสุดจี๊ด ที่โดดเด่นมาแต่ไกล ใครชอบความโโดเด่นต้องสีนี้ สุดท้ายกับ สีขาวดำ เป็นสีที่ไม่หวือหวามากนัก แต่ก็เปนอีกสีที่น่าสนใจ


การออกแบบภายนอกนั้นต่้องบอกว่าบิ๊กไบค์รุ่นนี้มาพร้อมกับความโฉบเฉี่ยว Kawasaki Ninja 400 ABS บิ๊กไบค์รุ่นนี้ได้มีการมิ๊กซ์เอารุ่นต่างๆในตระกูลนินจามารวมไว้ในคันนี้ มาตราวัดความเร็วมาในแบบดิจิตอล ผสานกับหน้าจออนาล๊อก ฟังชั่นการใช้งานต่างๆก็ครบครัน อ่านข้อมูลได้ง่ายสะดวกสบาย พร้อมระบบความปลอดภัยครับครัน ผสมผสานส่วนต่างๆได้อย่างลงตัว ตอบโจทย์ความเร้าใจให้ผู้ขับขี่ได้เป็นอย่างดี พร้อมล้อแม็กซ์ 10ก้าน ยัพร้อมกับท่อไอเสียก้านสั้น ทำให้เสียงไม่ดังมากนัก  ทำให้ Kawasaki Ninja 400 ABS บิ๊กไบค์รุ่นนี้ดูสปอร์ตอย่างเห็นได้ชัด


สำหรับขุมกำลัง Kawasaki Ninja 400 ABS มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 จังหวะ 2 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ โดยมีปริมาตรกระบอกสูบ 296 ซีซี ที่มาพร้อมระบบวาล์ว DOHC, 8 วาล์ว มีขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก 62.0 x 49 มม. อัตราส่วนการอัด 10.6:1 พร้อมระบบเกียร์ 6 เกียร์ แบบรีเทิร์น ระบบจุดระเบิดดิจิตอล พร้อมกับระบบจ่ายเชื้อเพลิง หัวฉีด (32 ม.ม. x 2) พร้อมกับลิ้นผีเสื้อคู่


ด้านความปลอดภัยนั้น Kawasaki Ninja 400 ABS มีการใช้โครงสร้างตัวถังท่อเหล็กไดมอนด์ เพิ่มการยึดเกาะถนนด้วยขนาดยางหน้า 110/70-17 M/C (54S) ยางหลัง 140/70-17 M/C (66S) โช้คอัพหน้า โช๊คอัพเทเลสโคปิค ขนาด 37 มม. โช๊คอัพหลัง โช๊คแก๊สเดี่ยว พร้อมแขนยึดยูนิแทรค ปรับได้ 5 ระดับ เบรคหน้าใช้จานดิสก์เบรคเดี่ยว ขนาด 263 มม. คาลิปเปอร์ลูกสูบคู่ พร้อมระบบ ABS และเบรคหลังจานดิสก์เบรคเดี่ยว ขนาด 193 มม. คาลิปเปอร์ลูกสูบคู่ พร้อมระบบ ABS เป็นอย่างไรบ้างถือว่าระบบความปลอดภัยใน Kawasaki Ninja 400 ABS ถือว่าจัดเต้มาเลยทีเดียว


สำหรับภาพรวมต้องบอกว่าคุ้มค่าคุ้มกับเม็ดเงินที่เสียไปอย่างแน่นอน ไม่ว่าจะเป้นการออกแบบที่เป้นเอกลักษณ์ เครื่องยนต์ที่ร้อนแรงจัดจ้านพอสมควร และยังมีให้เลือกถึง 3เฉดสี หากคุณเป้นไบค์เกอร์มือใหม่ Kawasaki Ninja 400 ABS รุ่นนี้น่าสนใจครับ รับรองไม่ผิดหวังอย่างแน่นอน


วันพุธที่ 2 มกราคม พ.ศ. 2562

ใหม่ Suzuki SX4 รถยนต์ 5ประตู ที่น่าสนใจในตลาดรถ

ใหม่ Suzuki SX4 รถยนต์ 5ประตู ที่น่าสนใจในตลาดรถ
และนี่คือรถยนต์อีกหนึ่งรุ่นที่น่าสนใจในตลาดรถ Suzuki SX4 Hatchback 5 ประตู ที่พร้อมให้คุณ ส่งต่ออนาคตที่ดีของการขับขี่ด้วยประโยชน์ใช้สอยเพื่อไลฟ์สไตล์ที่หลากหลาย ภายใต้แนวคิด Sporty ด้วยการผสมผสานกับความเป็น Compact Car มาจากยนตกรรมอเนกประสงค์ รถยนต์คันนี้พร้อมลุยทุกเส้นทางและตอบสนองไลฟ์สไตล์ที่หลากหลาย Suzuki SX4 ขับคล่องทุกสภาพถนน ให้คุณ ผจญภัยได้อย่างสนุกสนานทุกวัน พร้อมช่วยยกระดับทัศนวิสัยในการขับขี่ และให้อิสระที่มากกว่า จากการจัดสรรพื้นที่ในการใช้งานเก็บสัมภาระได้หลากหลายรูปแบบ
                
ซูซุกิ เอสเอ็กซ์4 มีสไตล์ ทั้งภายในและภายนอก นอกจากนี้ยังมีการผสมผสานเข้ากับคุณภาพสูงสุดที่อัตราการสิ้นเปลืองต่ำสุด พร้อมอัดแน่นไปด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัย  และสเปคมากมายที่คุณจะหลงใหล ด้วยความแม่นยำที่ซูซุกิได้จัดเต็มมาให้คุณได้สัมผัส และท้าทายให้คุณเปิดประสบการณ์ใหม่การขับขี่ Suzuki SX4 จากสายพันธุ์ที่กลายพันธุ์จากรถยนต์ SUV มาได้อย่างสมบูรณ์แบบ

การออกแบบภายนอกของ Suzuki SX4 รถยนต์ 5ประตูในตลาดรถรุ่นนี้

ภายนอก Suzuki SX4ใช้กระจกไฟฟ้า มีกระจกมองข้างปรับไฟฟ้า ส่องสว่างด้วย ไฟหน้าHalogen พร้อม ที่ปัดน้ำฝนหน้า Intermittent with timer  ใช้ล้อ ล้อ 15นิ้วแบบ Alloy (4 PCS.) และยาง 175/65 R15 มิติภายนอกของรถยนต์5ประตูในตลาดรถรุ่นนี้ มีความยาว 3,850 มม. มีความกว้าง 1,695 มม. และมีความสูง 1,510 มม.  ภายในโดดเด่นด้วย จอแสดงผลข้อมูลการขับขี่ พร้อมพวงมาลัยUrethane และเครื่องปรับอากาศ แบบ Standard

เป็นรถยนต์แฮตช์แบ็คอีกหนึ่งรุ่นที่ประหยัดน้ำมัน โดยมี อัตราการใช้น้ำมัน ที่ 20 km/Liter combined โดยออกแบบ ถังน้ำมันมาขนาด 42 ลิตร รองรับเชื้อเพลิง E20, เบนซิน, แก๊สโซฮอล์  แรงด้วยพลังจากเครื่องยนต์ K12B 4-cylinder 16 valve DOHC VVT 1242 ซีซี และจ่ายนำมันด้วย Multi-point fuel injection โดยมีอัตราการชักกระบอกสูบอยู่ที่ 73 x 74.2มม. พร้อมอัตรการอัดที่ 11.0 : 1 ซึ่งให้กำลังสูงสุดอยู่ที่ 91 ps ที่ 6,000 รอบต่อนาที  และมีแรงบิดสูงสุดที่ 118 นิวตั้นเมตรที่ 4,800 รอบต่อนาที  ส่งต่อความมันส์ด้วยระบบขับเคลื่อนล้อหน้า Suzuki SX4 รถยนต์ในตลาดรถคันนี้นั้นมีระบบเกียร์สองแบบให้เลือกคือ เกียร์ Automatic CVT และเกียร์ Manual ให้คุณบังคับทุกเส้นทางด้วย Rack & Pinion, EPS (Electric Power Steering) ที่ให้วงเลี้ยวแคบที่ 4.8 เมตรเท่านั้น
ใหม่ Suzuki SX4 รถยนต์ 5ประตู ที่น่าสนใจในตลาดรถ

ความปลอดภัยของรถยนต์คันนี้ในตลาดรถ

ด้านความปลอดภัยของ Suzuki SX4 รถยนต์ค่ายซูซุกิคันนี้ ขับขี่ปลอดภัยด้วยระบบ Cruise control และปลอดภัยด้วยถุงลมนิรภัย ช่วงล่างมีทั้งระบบเบรค ABS พร้อม EBD and BA และมีระบบเบรคแบบ ดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายความร้อนในด้านหน้าและ ดรัมเบรก ในด้านหลัง พร้อมระบบกันสะเทือนหน้าแบบ McPherson Strut with coil springs และ Torsion beam with coil springs ด้านท้ายเซฟตี้ด้วยความสว่างจากไฟเบรคดวงที่ 3 เซฟตี้อีกขั้นด้วย Immobilizer พร้อมระบบ เซ็นทรัลล็อค  และ Suzuki SX4 ยังมีเข็มขัดนิรภัยหน้า ELR 3 points 2 sets + เข็มขัดนิรภัยหลัง ELR 3 points 2 sets, 2 points 1 set อีกด้วย

และนี่คือรถยนต์แฮตช์แบ็คอีกหนึ่งรุ่นที่มีผู้คนให้ความสนใจพอสมควรในตลาดรถประเทศไทย และมีราคาในตลาดรถอยู่ที่ Suzuki SX4 1.6L ราคา 799,000 บาท หากใครต้องการรถยนต์แฮตช์แบ็คหรือชื่นชอบแนวนี้ รับรองว่ารถยนต์ 5ประตูจากค่ายซูซุกิไม่ทำให้ผิดหวังย่างแน่นอน

ที่มา http://th-bigbike.com/suzuki-price-list/


วันอังคารที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2562

รถยนต์สำหรับขาซิ่งในตลาดรถ Mitsubishi Lancer EX เอาใจคนรักความแรง

รถยนต์สำหรับขาซิ่งในตลาดรถ Mitsubishi Lancer EX เอาใจคนรักความแรง
รถยนต์ซีดานสปอร์ตในตลาดรถเพื่อการซิ่งโดยเฉพาะ Mitsubishi Lancer EX สเปคแรงขวัญใจชาวซิ่ง ตอบโจทย์ความเท่สไตล์เรซซิ่งแบบเต็มพิกัด เหนือชั้นทุกระดับโฉบเฉี่ยวทันสมัย ตอบโจทย์ความมีสไตล์ได้อย่างเต็มรูปแบบ Mitsubishi Lancer EX ครบครันทุกระบบการทำงาน สะท้อนความปลอดภัยทุกองศา แกร่ง ลงตัว พร้อมปะทะทุกสภาพถนน เหมาะกับการใช้งานที่หลากหลาย สำหรับ Mitsubishi Lancer EX รถยนต์ในตลาดรถรุ่นนี้ ก็เน้นความสปอร์ตมาแต่ไหนแต่ไรแล้ว ตั้งแต่รุ่นแแลนเซอร์ ธรรมดา จนเป็นอีเอ็กซ์ ก็ยังเหนือชั้นด้านความสปอร์ตและอุปกรณ์ต่างที่แต่งมาครบสูตร เน้นความเป็นสปอร์ตส่วนใหญ่ จึงทำให้ คอสปอร์ต และผู้ที่หลงไหลในเรื่องของการแข่งขัน จึงไม่มองข้าม เพราะว่าสามารถตอบโจทย์ทุกการเคลื่อนไหวได้อย่างแน่นอน

ต้องบอกเลยว่าเป็นรถยนต์ซีดานที่เข้มเต็มสไตล์ในตลาดรถอีกรุ่นหนึ่ง มีความโฉบเฉียวเหนือชั้นแบบที่ไม่ต้องบรรยายอะไรมากมาย ใครชอบซีดานสไตล์นักแข่งต้องนี่แหละครับ แลนเซอร์ อีเอ็กซ์ แต่แลนเซอร์นั้นก็เป็นยนตกรรมที่ตอบโจทย์ความสะดวกสบายได้เป็นอย่างดี เหมาะกับการเป็นรถครอบครัวกลางๆ สำหรับห้าที่นั่ง เพราะว่าห้องโดยสารก็กว้างขวางให้อิสระในการนั่งอย่างเต็มที่เลยทีเดียว อีกทั้งการแสดงข้อมูลต่างๆ หรือฟังก์ชั่นต่างๆ รถยนต์ในตลาดรถรุ่นนี้ก็มีครบเช่นกัน โดยเน้นการออกแบบให้ทันสมัยมากขึ้น เพื่อการตอบโจทย์หลายๆด้าน แต่ก็ยังเน้นความสปอร์ตเหมือนเดิม ต้องบอกก่อนว่า หลายๆจุดมีความอัจฉริยะอย่างสัมผัสได้ และมีความทันสมัย ด้วยเทคโนโลยี และนวัตกรรมต่างๆ ที่ได้เอามาผสมผสานเข้าด้วยกัน

ยิ่งยุคนี้เป็นยุคใหม่ ยิ่งต้องใส่ใจเรื่องอุปกรณ์เสริมต่างๆ ซึ่งซีดานคันนี้ก็มีครบทุกอย่างเลยทีเดียว ยิ่งเป็นเรื่องของระบบความปลอดภัยด้วยแล้วยิ่งมั่นใจในการเซฟตี้ได้ทันที นอกจากนี้การตกแต่งต่างๆ ก็สวยงามหรูหราพอตัว ถือว่า Mitsubishi Lancer EX สปอร์ตที่สุดในตลาดรถเลยก็ว่าได้ เมื่อเทียบกับรถยนต์รุ่นอื่นๆเพิ่มความไฮคลาสทั้งภายในและภายนอกได้เป็นอย่างดีเลยทีเดียว มีการเน้นความสะดวกสบาย และอุปกรณ์อำนวยความสะดวกอย่างครบครัน แต่ก็อย่างที่ว่า แลนเซอร์เป็นยนตกรรมซีดานสปอร์ต ก็ต้องเน้นความสปอร์ตซะส่วนใหญ่ หากใครชอบซีดานสปอร์ต ลองมาสัมผัสแลนเซอร์แล้วคุณจะติดใจ กับซีดานที่พร้อมสร้างเส้นทางใหม่ให้คุณ

สำหรับเฉดสีภายนอกของ Mitsubishi Lancer EX ในตลาดรถประเทศไทยนั้นมีหลายสีเลยทีเดียว ซึ่งประกอบไปด้วย P19 Red Metallic (M)P19 Red Metallic (M)แดง, W54 White Pearl (P)ขาวมุก, A66 Cool Silver (M)บรอนซ์เงิน, C06 Quartz Brown (M)น้ำตาลทอง, A02 Eisen Gray Mica (P)เทาดำ, และ X08 Pyreness Black (P)ดำ แต่ละสีตอบโจทย์ความโฉบเฉี่ยวและความสปอร์ตได้เป็นอย่างดีเลยทีเดียว แต่ละสีสามารถบ่งบอกความเป็นตัวคุณได้อย่างชัดเจนมากๆ

การออกแบบภายนอกของรถยนต์ซีดานขาซิงในตลาดรถ

การตกแต่งและมิติภายนอกของ Mitsubishi Lancer EX ยนตกรรมในตลาดรถรุ่นนี้ โดยรวมแล้วมีความยาวประมาณ 4,570 มม. กว้าง 1,760 มม. สูง 1,490 มม. มีฐานล้อ 2,635 มม.  มีความกว้าง่วงล้อหน้า 1,530 มม. มีความกว้างช่วงล้อหลัง 1,530 มม. มีระยะต่ำสุดจากพื้น 150 มม. มีน้ำหนักเปล่า 1,375 กิโลกรัม หากบรรทุกแล้วน้ำหนักจะอยู่ที่ประมาณ 1,850 กิโลกรัม พร้อมให้รัศมีวงเลี้ยวแคบ 5.0 เมตรเท่านั้น สำหรับภายนอกเราก็จะสะดุดตากับ กันชนหน้าแบบสปอร์ต ดีไซน์สวยเข้ารูป ตัดกับ ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ แบบไบซีนอนได้อย่างสวยงาม เหนือชั้นด้วยระบบปรับระดับลำแสงไฟหน้า ซึ่งมาพร้อมกับ ระบบเพิ่มความส่องสว่างขณะเลี้ยวโค้ง ทำให้สะดวกสบายทุกครั้งที่เลี้ยวเพราะว่ามาพร้อมแสงสว่างอย่างเต็มวิสัยทัศน์ เพิ่มวิสัยทัศน์การขับขี่ด้วยไฟตัดหมอกหน้า ด้านข้างสวยงามด้วยคิ้วโครเมียมที่ขอบหน้าต่าง โฉบเฉี่ยวมีสไตล์ด้วยสเกิร์ตข้างแบบสปอร์ต

เรียบหรูด้วยที่เปิดประตูด้านนอกแบบโครเมียม ทันสมัยขึ้นมาอีกนิดกับ กระจกมองข้างปรับและพับด้วยไฟฟ้า เพิ่มความสปอร์ตกว่าด้วยสปอยเลอร์หลัง แกร่งและทรงพลังไปกับ แผงครอบใต้กันชนหลัง Mitsubishi Lancer EX ยังได้มีการตกแต่งด้วยคิ้วตกแต่งชายฝากระโปรงท้าย แบบโครเมียม อีกด้วยนะครับ ทำให้เพิ่มความหรูหราของภายนอกได้อย่างลงตัวเลยทีเดียว สำหรับโครเมี่ยมที่เอามาตกแต่งบริเวณชายฝากระโปรงของซีดานสไตล์สปอร์ตในตลาดรถรุ่นนี้

ดีไซน์ภายในสุดสปอร์ตในตลาดรถบ้านเรา

สำหรับภายในของ Mitsubishi Lancer EX ภายในตกแต่งแบบGloss black สะดุดตาด้วยระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย โดนใจไปกับ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ เท่ด้วยระบบควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย ดีไซน์สวยงามกว่าด้วยมาตรวัดแบบ Hi-Contrast เพิ่มความหรูหราให้ห้องโดยสารไปกับ พวงมาลัยและหัวเกียร์หุ้มหนัง แดดสองทุกข้อมูลผ่านจอแสดงผลข้อมูลอเนกประสงค์ พรีเมี่ยมกว่าด้วยวัสดุหุ้มเบาะ หนังและวัสดุหนังสังเคราะห์ บนเบาะนั่งแบบ Sport สะดวกสบายด้วยเบาะนั่งคนขับปรับสูง-ต่ำได้ และเบาะนั่งหลังปรับพับ 60:40 มีสไตล์กว่าด้วยมือจับประตูด้านใน แบบโครเมียม


นั่งสบายเป็นพิเศษด้วยที่วางแขนข้างประตูคู่หน้าบุวัสดุนุ่มพิเศษ ฟรีสไตล์ทุกการเซฟตี้ด้วยกระจกไฟฟ้าแบบอัตโนมัติ (ด้านคนขับ) พร้อมระบบ Safety อีกทั้งระบบกุญแจอัจฉริยะ อำนวยความสะดวกด้วยคอนโซลกลางแบบ 2 ชั้น และที่วางแก้วน้ำพร้อมฝาปิด สนองความสบายด้วยช่องจ่ายกระแสไฟ 12 โวลต์ บันเทิงทุกเส้นทางด้วยระบบเครื่องเสียง - เครื่องเล่นดีวีดี / วีซีดี / เอ็มพี 3 / จอภาพแบบ Touch Screen 7.0 นิ้วพร้อมชุดอุปกรณ์ต่อพ่วง iPod/USB มาพร้อมเทคโนโลยีระบบเครื่องเสียง - ระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์แบบไร้สาย (Bluetooth) และ ระบบเครื่องเสียง - ระบบนำทางในรถยนต์ เย็นทุกองศาด้วยระบบปรับอากาศอัตโนมัติ พร้อมเพิ่มความหรูหราให้ห้องโดยสารด้วยพรมรองพื้นมากกว่ารถยนต์รุ่นอื่นๆในตลาดรถทั่วๆไป

ขุมกำลังความแรง

ด้านเครื่องยนต์ Mitsubishi Lancer EX แรงด้วยพลังจาก ดับเบิ้ล โอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ MIVEC II 16 วาล์ว 1,998 ซีซี มีความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก ที่ 86.0 x 86.0 มม. มีอัตราส่วนกำลังอัด10.0 : 1 แรงด้วยกำลังสูงสุด 113kW (154PS) ที่ 6,000 รอบต่อนาที และมีแรงบิดที่ 198N-m ที่ 4,250รอบต่อนาที แลนเซอร์ อีเอ็กซ์ ใช้ระบบเชื้อเพลิงแบบ ECI - MULTI (Electronically controlled - Multi point injection) รองรับน้ำมันเบนซิน 91, 95 แก๊สโซฮอล์ E10 , E20 

สามารถจุน้ำมันได้ถึง 59 ลิตร ถือว่ามีความจถมากพอสมควรเมื่อเทียบกับรุ่นอื่นๆในตลาดรถบ้านเรา พร้อมส่งกำลังผ่านระบบเกียร์แบบ INVECS-III CVT อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้Œอม Sport Mode โดยมีอัตราการทดเกียร์อยู่ที่ 2.349 - 0.394 ควบคุมทุกเส้นทางผ่านพวงมาลัยแบบ แร็คแอนด์พิเนียน พร้อมเพาเวอร์ผ่อนแรง ช่วงล่างปลอดภัยด้วยระบบกันสะเทือนหน้าแบบ แบบอิสระแม็คเฟอร์สันสตรัท คอยล์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลง และระบบกันสะเทือนหลังแบบแบบอิสระมัลติลิงค์ คอยล์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลง เบรคนุ่มด้วยเบรคหน้าแบบ ดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายความร้อน พร้อมดิสก์เบรกหลัง Mitsubishi Lancer EX เพิ่มพลังการยึดเกาะถนนด้วยล้อ 18 นิ้ว พร้อมยาง 215 / 45 R18 ที่จะช่วยรถยนต์ของคุณยึดเกาะถนนได้อย่างเหนือชั้น แม้ว่าสภาพถนนจะเป็นอย่างไรก็ตาม


ตอบโจทย์ความปลอดภัยกับรถยนต์คันนี้ ด้วยระบบเบรกแบบ ABS ที่ผสานการทำงานกับ ระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ EBD พร้อมระบบเสริมแรงเบรก BA ปลอดภัยด้วยระบบเปิดไฟฉุกเฉินอัตโนมัติ ESS เสริมความมั่นใจด้วยเหล็กค้ำโช๊ค เซฟตี้ทุกที่นั่งด้วยถุงลมนิรภัยด้านคนขับ และผู้โดยสาร ตอนหน้า Mitsubishi Lancer EX ปกป้องคุณด้วยเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบดึงกลับอัตโนมัติ พร้อมระบบผ่อนแรง โดยรถยนต์ในตลาดรถสไตล์สปอร์ตขาซิ่งรุ่นนี้ เป็นเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบ ELR 3 จุด 2 ตำแหน่ง พร้อมปรับระดับได้ และเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังแบบ ELR 3 จุด 3 ตำแหน่ง ในขณะที่เข็มขัดนิรภัยเบาะหลังแบบ ELR 3 จุด 2 ตำแหน่งและแบบ ELR 2 จุด 1 ตำแหน่ง ระบบความปลอดภัยด้านอื่นๆก็ยังมีอีกหลายจุดเช่น ระบบสัญญากันขโมย และระบบกุญแจป้องกันการโจรกรรม พร้อมทั้งระบบกุญแจอัจฉริยะ ที่ป้องกันการโจรกรรมได้เป็นอย่างดี

นอกจากนี้ Mitsubishi Lancer EX ยังมีระบบสัญญาณกันขโมย และ ระบบกุญแจป้องกันการโจรกรรม อีกทั้ง ไฟเบรกดวงที่สามแบบ LED มาให้ด้วยนะครับ เรียกว่าครบครันสุดเรื่องความปลอดภัย ทำให้คุณมั่นใจในการเดินทางได้อย่างแน่นอน เพราะว่ามีทั้งระบบความปลอดภัยมาตรฐานสากลและระบบการเซฟตี้อื่นเข้ามาช่วยเสริมเพิ่มความมั่นใจให้คุณตลอดเวลาที่ขับขี่อย่างยอดเยี่ยมและนี่คือความปลอดภัยภาพรวมของรถยนต์ซีดานในตลาดรถปีนี้นั่นเอง

เป็นยังไงกันบ้าง ถือได้ว่าเป็นรถยนต์ในตลาดรถอีกรุ่นที่น่าสนใจจริงๆ สำหรับ Mitsubishi Lancer EX ไม่ว่าจะมองมุมไหนก็สวยงาม สปอร์ต โดนใจขาซิงแน่นอน และนี่คือรถยนต์ในตลาดรถอีกหนึ่งรุ่นในประเทศไทยที่ได้รับการยอมรับมาหลายๆต่อหลายรุ่น

ราคา Mitsubishi Lancer EX GLX

รถยนต์ Mitsubishi Lancer EX GLX 1.8 ราคา 799,000.
รถยนต์ Mitsubishi Lancer EX GLS Ltd. 1.8 ราคา 899,000.
 ที่มา http://th-bigbike.com/mitsubishi-price-list/
รถยนต์ Mitsubishi Lancer EX GT ราคา 1,054,000.

วันเสาร์ที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2561

บิ๊กไบค์ค่าย DUCATI รุ่นใหม่ที่ได้รับความนิยมจากคนไทย

บิ๊กไบค์ค่าย DUCATI รุ่นใหม่ที่ได้รับความนิยมจากคนไทย
                สำหรับบิ๊กไบค์สัญชาติอิตาเลียนที่เรียกว่าได้รับความนิยมสูงสุดในวงการมอเตอร์ไซค์จากประเทศอิตาลี คือ DUCATI ( ดูคาติ ) ค่ายรถแดนมะกะโรนี ที่มีเอกลักษณ์เป็นของตัวเองไม่ว่าจะเป็นในเรื่องของการดีไซน์ บอกได้คำเดียวว่า โครงเหล็กไขว้สีแดงเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์รถค่ายดังแห่งนี้มากๆ เห็นปุ๊บก็ดูออกว่าเป็นดูคาติ ซึ่ง มีค่ายรถค่ายอื่นๆอีกหลายค่ายที่นำเอาความเท่แบบนี้มาใช้ ถือว่าเป็นความเหนือชั้นสุดๆ และความเท่ในแบบฉบับของอิตาเลียนแท้ๆ และรุ่น MONSTER ทั้งหลาย ยังเรียกว่าเป็นรุ่นเรือธงของดูคาติเลยก็ว่าได้ เห็นปุ๊บแล้วรู้ว่าเป็นมอนสเตอร์ทันที แถมตอนนี้ก็มีรถหลายค่ายที่เลียนแบบการดีไซน์มอนสเตอร์ออกมาเช่นกัน อย่างไรก็ตามสำหรับในปี 2015 นี้ ตลาดรถ BIGBIKE ของดูคาติยังคงครึกครื้นไม่มีเสื่อมคลาย แถมยังปล่อยรถมอเตอร์ไซค์รุ่นเด่นๆออกมาในตลาดรถหลายคัน ส่วนราคาดูคาติแต่ละคันนั้นก็ค่อนข้างน่าซื้อ น่าคบหามากๆ ส่วนรุ่นไหนของดูคาติเจ๋งๆ และน่าสนใจในปีนี้ มาดูกันเลยครับ

                ขอเริ่มจาก รถมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์สไตล์เน็คเก็ตก่อนเลยนะครับ กับ Ducati Monster S2R ( ดูคาติ มอนสเตอร์ เอส2อาร์ ) ปีศาจทางเรียบแดนมะกะโรนีสัญชาติอิตาเลียนของแท้ ตัวใหม่ไฉไลกว่าเดิมด้วยเครื่องยนต์ขนาดกลาง 803cc แรง 64 กิโลวัตต์ (87 hp) ที่ 8,250 รอบต่อนาที มีแรงบิดที่ 78 นิวตั้นเมตร (58 lb-ft) ที่ 6,250 รอบต่อนาที ส่วนราคา Ducati Monster S2R อยู่ที่ 459,000 บาท ถือว่ารุ่นนี้น่าคบหาสุดแล้วครับ ไม่แพงและเป็นรุ่นใหม่ด้วย ใครที่ชื่นชอบมอเตอร์ไซค์ที่เน้นการขับขี่ที่ง่าย ขับขี่สบายที่มีความเป็นสตรีทและผสมผสานกลิ่นอายความเป็นสปอร์ตได้อย่างดุดันแบบนี้ ลองเลือก ดูคาติ มอนสเตอร์ เอส2อาร์ ให้เป็นคู่ใจของคุณสิครับ รับรองว่าคุณจะต้องประทับใจในการใช้งานแน่นอน

                ต่อกันที่ MOTOCYCLE BIGBIKE แนว SPORT BIKE กันบ้างนะครับ เป็นรุ่น Ducati 1299 Panigale S 2015 (ดูคาติ 1299 พานิกาเล่ เอส 2015) ถือว่าเป็นรถแนวซุปเปอร์สปอร์ตแถวหน้าของวงการมอเตอร์ไซค์ ในตลาดรถ BIGBIKE เลยก็ว่าได้ เป็นรถแข่งขนาดใหญ่ 1,285 ซีซี แรงจนไบค์เกอร์หลงรักที่ 205 แรงม้า (150.8 กิโลวัตต์) ที่ 10,500 รอบต่อนาทีและมีแรงบิด 106.7 lb-ft (144.6 นิวตั้นเมตร) ที่8,750 รอบต่อนาที สำหรับ ราคา Ducati 1299 Panigale S 2015 ที่วางขายใน ตลาดรถบิ๊กไบค์อยู่ในเรท  1,799,990 บาท เรียกว่าราคาสูงพร้อมดีเทลพิเศษสุดสเปเชียลรอบคัน

                อีกหนึ่งรุ่น สำหรับรถมอเตอร์ไซค์แนวสปอร์ตไบค์จากดูคาติในตลาดรถ BIGBIKE 2015 นั่นก็คือ Ducati 1299 Panigale ( ดูคาติ พานิกาเล่ ) รุ่นนี้ไม่มีเอสครับ แต่ยังคงสเต็ปที่ดูสปอร์ตเช่นกันความแตกต่างอยู่ที่ดีไซน์ภายนอกบางจุด เรียกว่า รุ่น S ได้เพิ่มดีเทลเล็กๆน้อยๆลงไป แต่รุ่นนี้เน้นความคลาสสิคในแบบฉบับรถแข่งของแท้ และยังใช้เครื่องยนต์ขนาดเดียวกับรุ่น S คือ 1285 ซีซี แรงบิดเท่ากัน แรงม้าเท่ากัน พร้อมส่งกำลังผ่านระบบเกียร์ประเภท 6 สปีดแบบดีคิวเอส ดูคาติ ควิก ชิฟท์ อัพดาวน์ ส่วนราคา Ducati 1299 Panigale จะถูกกว่ารุ่น S เล็กน้อยที่ 1,398,000 บาท ประมาณ 40,000 ได้ หากคุณไม่อยากเสียเงินเพิ่มอีก สี่หมื่นก็ลงทุน ซื้อดูคาติ พานิกาเล่ มาไว้ขับขี่และแข่งรถได้เลยครับ

                และนี่ก็เป็นรถมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์รุ่นเด่นๆ และน่าสนใจในปี 2015 นะครับ เรียกว่า ค่ายรถ DUCATI ( ดูคาติ ) ไม่เคยน้อยหน้าใครจริงๆ แฟนๆรถยุโรป คงถูกใจกันนะครับ สำหรับมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ของดูคาติในปี 2015 ที่มีราคาทั้งหลักแสนและหลักล้านมาให้คุณได้เลือกตัดสินใจซื้อไปเสริมบารมีกัน

วันเสาร์ที่ 5 สิงหาคม พ.ศ. 2560

รุ่นและราคา Yamaha YZF-R1สองล้อปราบเซียน





ค่าย Yamaha ประสบความสำเร็จอีกครั้งกับ Big Bike ตัวแรงในแนวสปอร์ต กับ Yamaha YZF-R1 ที่หลายๆคนบอกว่าของเขาแรงจริง และเหมือนเป็นลูกผสมระหว่าง เอเชียและยุโรป มีความโดดเด่นที่น่าสนใจ ทั้งรูปลักษณ์และความแรง ที่หลายๆคนบอกว่ามันเหมือน Ducati ซึ่งจริงเท็จแค่ไหนเราต้องมาดูกัน

เครื่องยนต์ขนาด 998 cc 4จังหวะ 4 สูบเรียง 16 วาล์ว DOHC พร้อมระบายความร้อนด้วยน้ำและชุดพัดลมไฟฟ้า ระยะชักกระบอกสูบอยู่ที่  78 x 52.2 มม พร้อมหัวฉีดอิเลคทรอนิคส์ และเกียร์ 6 สปีดคลัชแบบเปียกที่มาพร้อมระบบ Traction Control ขับเคลื่อนด้วยโซ่สเตอร์ และสตาร์ทด้วยระบบไฟฟ้า รูปลักษณ์ภยนอกที่ดีไซน์ให้ดูสปอร์ต พร้อมเทคโนโลยีใหม่ๆ ที่ทำให้ผู้ขับสนุกและปลอดภัยบิดได้ตามใจนึกด้วยเทคโนโลยีการปรับโหมดขับขี่ ที่สามารถเลือกได้ 3 แบบ คือ บนถนนเปียกแบบลุยฝน และ แบบซิ่งหมดไมล์ และ แบบกินลมชมวิว ที่สามารถทำให้การขับขี่ได้อารมณ์มากยิ่งขึ้น 

นอกจากนี้ ยังมีการออกแบบไฟหน้าให้ดูเฉี่ยว ทันสมัย และ ท่อไอเสียที่ไล่เรียงมาอย่างดีทำให้ดูแล้วไม่ขัดตากับปลายท่อที่ออกตูดรถ และ แน่นอนว่ามันแรงส์และเฉี่ยวขนาดนี้ระบบกันกระเทือนย่อมต้องตอบสนองได้ดีตามไปด้วยกับชุดกันสะเทือนด้านหน้าที่เป็นแบบหัวกลับทเลสโคปิคขนาด 43 มม. ผิวแกนเป็นฮาร์ดโครเมี่ยม ส่วนด้านหลังเป็นช๊อคอัพเดี่ยวมีซับแท้งค์  ระบบเบรกหน้าเป็นแบบ จานเบรคหน้ามาแบบยกคู่กึ่งให้ตัวได้ขนาด 310 มม. คาลิเปอร์  6 ลูกสูบ สั่งงานด้วยระบบไฮดรอลิค ระบบเบรกด้านหลังเป็นจานเดี่ยวตายตัวขนาด 220 มม. คาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ 

สเปคระดับนี้เรียกได้ว่า จัดมาเต็มเอาใจนักซิ่งกันน่าดู รูปลักษณ์ก็ให้อารมณ์คล้ายๆ Ducati นิดๆ แต่ก็ยังดูเป็นญี่ปุ่นจ๋าตามสไตล์ Yamaha ซึ่งดูเผินๆ มันเหมือน TZR คันโตซึ่งหลายๆคนคงจำรุ่นนี้กันได้บ้าง ซึ่ง Yamaha YZF-R1 ก็ออกมาในแนวๆนั้นซึ่งดูเหมือนจะเป็นสไตล์ของ Yamaha ที่เป็นเอกลักษณ์ ส่วนการขับขี่นั้น จากการทดสอบขับจริงในหลายๆเส้นทาง จากหลายๆเซียนสองล้อ ก็ได้ให้ทรรศนะที่น่าสนใจไว้ว่า


หากเป็นการขับขี่ในชีวิตประจำวัน บนท้องถนน ก็ถือว่าทำได้ดี แม้ว่าสองล้อรุ่นนี้จะโตไปสักหน่อยแต่การขับขี่ที่สบาย นุ่ม นั่งขับไม่เมื่อย การบังคับรถทำได้ง่าย คอนโทรลค่อนข้างสะดวก จึงเหมาะที่จะใช้งานอยู่พอสมควร แต่ผู้ขับก็ควรชำนาญสักนิดเพราะหากไม่ชินกับรถหรือเป็นมือใหม่การเข้าโค้งจะดูลำบากอยู่สักหน่อย อีกทั้งรอบรถที่จัดและแรงบางครั้งมีอาการหน้ายกหรือหน้าลอย จึงจำเป็นต้องอาศัยความชำนาญในการควบคุมรถกันสักนิดในจังหวะที่ใช้ความเร็วและรอบขึ้นสูง ต้องมีสมาธิกันพอสมควร 

ส่วนการวิ่งทางไกลนั้นแน่นอนว่าตอบสนองได้ดีกับรถรอบจัดแบบนี้ บิดติดมือได้ง่ายเร่งได้เร็วตามใจนึก แต่จุดเสียคือหน้าลอยอย่างที่บอกข้างต้น และ เข้าโค้งยาก ดังนั้นต้องอาศัยประสบการณ์ และ ต้องดูเรื่องความปลอดภัยเป็นหลักด้วยต่อให้บิดติดมือได้สนุกขนาดไหนแต่หากประมาทก็อาจตายได้ง่ายๆ  ส่วนเรื่องท่าทางการขับขี่นั้น หลายๆคนบอกว่าขับในเมืองอาจไม่เท่าไหร่ไม่เมื่อยเพระยังไงติดไฟแดงก็เงยหน้ายืดหลังได้ เพราะตัวรถที่ใหญ่ และ ดีไซน์ระยะเบาะให้มาในแนวรถแข่งจึงอาจจะเมื่อยหากวิ่งทางไกลๆ แต่ หากขับเจ้านี่ได้ล่ะก็พวกรถในระดับเดียวกันก็จะขับขี่ได้ง่าย เพราะส่วนใหญ่ถือว่า Yamaha YZF-R1 คือรถปราบเซียนไม่เก๋าจริงเอาไม่อยู่  และยิ่งตอนเข้าโค้งนั้นบอกได้เลยว่าเข้าไม่ดีมีพลิกกันได้ง่ายๆ แต่ถ้ามองในแง่อื่นๆแล้วก็ถือว่า Yamaha YZF-R1 ทำออกมาได้ดีพอสมควร เหมาะกับคนที่ชอบความแรงส์อย่างแท้จริง และ ที่สำคัญหลายๆเซียนต่างบอกเป็นเสียงเดียวกันว่า Yamaha YZF-R1 มันคือสุดยอดความ โหด ดิบ เถื่อน ที่ซ่อนมาภายใต้รูปลักษณ์ธรรมดาๆ



นอกจากที่กล่าวมาทั้งหมดแล้วก็ถือได้ว่า Yamaha YZF-R1 แรงส์และรอบจัด ดิบ เถื่อน พอสมควร แต่หากขับชำนาญและเอารถอยู่มือได้ล่ะก็มันจะทำให้คุณเท่ห์เหมือนคุณขับอยู่ในสนามกำลังจะเข้าเส้นชัยยังไงยังงั้นเลย ส่วนขอดีอื่นๆของรถ Yamaha YZF-R1 หรือ รถค่าย Yamaha ล่ะก็ คงไม่พ้นเรื่องการบริการเช่น ศูนย์ซ่อม ที่หาได้ง่าย อะไหล่มีจำหน่ายค่อนข้างเยอะ แต่ราคาของรุ่นนี้ก็ 7 แสนกว่าๆ ซึ่งถือว่าสูงสักนิดแต่เทียบกับสเปคและรูปลักษณ์ก็ถือว่าผ่าน และในบ้านเรานั้นสาวกค่ายนี้ก็พอมีอยู่ค่อนข้างเยอะ ดังนั้นเราจึงเห็นรถรุ่นนี้ทั้งเวอร์ชั่นเก่าและเวอร์ชั่นใหม่ เยอะพอสมควร และนอกเหนือจากความแรงส์เร้าใจของ Yamaha YZF-R1 แล้วก็คงต้องบอกว่ามันสูสีและน่าจะตีคู่กับรุ่นอื่นๆในระดับ CC เท่ากันได้ไม่ยาก 

เพราะรถขนาดใหญ่แบบนี้มักแข่งกันที่ความแรง ความสวยงาม และ ความสบายในการขับขี่ ซึ่งสำหรับคนที่ชอบแนวสปอร์ตก็คงไม่พลาดที่อยากจะขับเจ้ารถ Yamaha YZF-R1 หรือ รถปราบเซียนกันสักครั้ง เพื่อดูว่ามันสมคำร่ำลือกันจริงหรือเปล่า และ หากได้ลองแล้วเป็นยังไงกันบ้างก็มาแลกเปลี่ยนทรรศนะกันได้ หรือ มาบอกเล่าประสบการณ์ปราบเซียนให้ฟังกันบ้างก็คงจะดีไม่น้อย


วันพฤหัสบดีที่ 29 มิถุนายน พ.ศ. 2560

เฉดสีราคา Kawasaki ER-6n ABS เน็คเก็ตไบค์สไตล์สปอร์ต

เฉดสีราคา Kawasaki ER-6n ABS เน็คเก็ตไบค์สไตล์สปอร์ต
เน็คเก็ตไบค์ที่ได้รับการยอมรับในตลาดรถอีกคันหนึ่ง สำหรับ Kawasaki ER-6n ABS บิ๊กไบค์ที่มาพร้อมกับการออกแบบที่ดุดันลงตัว และนิยมในหมูสิงห์นักบิดชาวไทยเป็นอย่างมาก ทั้งในเรื่องเครื่องยนต์ที่ตอบสนองได้เป็นอย่างดี ดีไซน์ที่สวยโดดเด่นสะดุดตา อะไหล่หาง่ายและมีราคาถูกอีกด้วย สำหรับโฉมใหม่ของ Kawasaki ER-6n ABS ในปีนี้ถือว่าทำตลาดได้ดีพอสมควรเลยทีเดียว

สำหรับราคา ER-6n ABS ก็ไม่ได้แพงมากมายจนเกินไป เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ขนาดกลาง ในราคาที่สามารถเป้นเจ้าของได้ไม่ยากนัก สำหรับราคาค่าตัวของ Kawasaki ER-6n ABS มีราคาวางจำหน่ายอยู่ที่ 275,000 บาท เป็นราคาที่น่าสนใจยิ่งนัก เฉดสีภายนอก มาพร้อมกับ 4สีให้คุณได้จับจอง นั่นคือ สีขาวดำ สีเหลือง สีดำล้วน สุดท้ายกับ สีดำ (Special Edition) ถือว่ามีให้เลือกกันอย่างจุในกันเลยทีเดียว

การออกแบบภายนอกนั้น ต้องบอกว่า ER-6n ABS มีความโฉบเฉี่ยวเป็นอย่างมาก มาพร้อมกับมาตราวัดสไตล์สปอร์ต มีการแสดงผลที่เข้าใจง่ายอีกด้วย ท่อไอเสียออกแบบมาโดยใช้โครงสร้างพิเศษ เท่สะดุดตาตั้งแต่แรกเห็น เบาะนั่งดีไซนสวย สามารถซ้อนท้ายได้ มีการใช้ไฟหน้าแนวตั้งเพิ่มความโฉบเฉี่ยวดุดันยิ่งกว่าที่เคย ไม่ว่าจะจอดหรือขับขี่ Kawasaki ER-6n ABS เน็คเก็ตไบค์คันนี้ก็สะดุดตายิ่งนัก เป็นอย่างไรกันบ้างสำหรับภายนอก ต้องบอกว่าโดดเด่น ดุดัน โดนใจชาวไบค์เกอร์อย่างแน่นอน

สำหรับสเปครวมๆแล้วของ Kawasaki ER-6n ABS ถือว่าค่อนข้างเป็นบิ๊กไบค์ที่น่าสนใจ
ในราคาไม่ถึง
3 แสน
เพราะว่าคุณจะได้รับทั้งเครื่องยนต์กว่า
649 ซีซี แบบ 2 กระบอกสูบ ดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ ที่ตอบโจทย์พลังการบิดได้อย่างล้ำเหลือ และสามารถพาคุณผจญภัยได้อย่างเหลือเชื่อกับช่วงล่างสุดแกร่งและระบบเบรคแบบแอนตี้ล็อคเบรคดิ้งซิสเต็ม ทั้งล้อหน้าและล้อหลัง เพื่อเป็นการป้องกันการล็อคล้อ
ให้คุณได้ปลอดภัยทุกการหยุดรถนั่นเอง
เป็นยังไงครับ เรื่องเทคโนโลยีก็ไม่เป็นรองใครแบบนี้ น่าซื้อมาขี่ซักคันจริงๆ

ภาพรวมถือว่าเป็นเน็คเก็ตไบค์ราคาน่าคบ เมื่อเทียบกับค่ายอื่น อะไหล่ก็หาง่ายไม่แพงมากนัก ถือว่า Kawasaki ER-6n ABS เป็นเจ้าตลาดมานานและมีการปรับโฉบเรื่อยๆ แต่ในปีนี้ ทางฮอนด้าได้ส่ง CB650F มาทำตลาด ต้องดูกันต่อไปว่าทางค่ายคาวาซากิจะนำมุขไหนมารับมือในครั้งนี้

วันศุกร์ที่ 12 พฤษภาคม พ.ศ. 2560

ใหม่ Yamaha YZF-R6 เอกลักษณ์เดิม ที่เพิ่มเติมคือความ SPORT

                สปอร์ตไบค์ จ้าวแห่งท้องถนน Yamaha YZF-R6 ( ยามาฮ่า วายแซดเอฟ-อาร์6 ) 2017 ด้วยการดีไซน์จากแนวความคิดตำนานชัยชนะดีกรีแชมป์โลก BIGBIKE ปีล่าสุดและยังคงความเป็นยามาฮ่าไว้อย่างดี ที่พร้อมทะยานสู่ท้องถนนเผยโฉมความหล่อเท่ด้วยสีสันโดนใจ
สีสันภายนอกของ Yamaha YZF-R6 รุ่นปี 2017 ที่มาพร้อม 2 สีให้เลือกด้วยกันคือสีน้ำเงินจะฉายความเท่สปอร์ตด้วยตัวถังสีน้ำเงิน ครบไฟหน้า แฟริ่ง รวมถึงขอบล้อก็สีน้ำเงินเช่นกันเหมาะกับผู้ที่ต้องการเท่แบบไฮโซ ส่วนสีที่สองคือสีดำ จะเป็นสีดำทั้งคันที่เน้นเข้ม ดุดัน แต่ก็จะมีสีขาวตัดเล็กน้อยจึงดูโดดเด่นมากขึ้น และดูแพงยิ่งขึ้นด้วยโช้คสีทองที่ตัดกับสีรถเข้ากันอย่างดี ส่วนราคา 549,000 บาท คุณคิดว่าอย่างไรกับราคาครึ่งแสนของรถ BIGBIKE คันนี้
การออกแบบภายนอกของ Yamaha YZF-R6 รุ่นปี 2017 ที่มาพร้อมกับไฟหน้าทรงสปอร์ตแบบดับเบิ้ลแต่แอบแฝงด้วยความดุเข้มเข้ากับชิลหน้ารถเป็นอย่างดี หน้าปัดเรือนไมล์ที่ออกแบบมาเป็นแบบอนาล็อคผสมกับดิจิตอลเข้ากันได้อย่างลงตัว ที่มาพรน้อมกับฟังก์ชั่นการใช้งานที่ตอบสอนงความต้องการของผู้ขับขี่ได้หลากหลาย รวมถึงช่องเสียบกุญแจก็จะมีความปลอดภัยที่สูงด้วยระบบล็อคที่ปลอดภัยและแน่นหนามากขึ้น คุณคิดว่าอย่างไรกับการออกแบบและความปลอดภัย BIGBIKE รุ่นนี้
สำหรับราคา Yamaha YZF-R6 เปิดตัวที่ 549,000 บาท แต่คุณจะได้เป็นผู้ครอบครองความเร็วถึง 699 ซีซี กับสมรรถนะเครื่องยนต์ระดับนี้ก็ไม่ต้องกังวลถึงความร้อนเพราะจะเป็นการระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมให้คุณบัดเร่งอัตราความเร็วได้ทุกพื้นที่บนท้องถนนกับสปีดเกียร์ที่มีถึง 6 สปีด หมดห่วงเรื่องช่วงล่างถึงจะมาเร็วแค่ไหนระบบเบรคก็เอาอยู่ด้วยระบบเบรคเอบีเอส พร้อมความหนึบเน้นการทรงตัวและมีความนุ่มนวลจึงมันใจทุกการขับขี่ น้ำหนักของรถอยู่ที่ 190 กิโลกรัม หากใครที่ตัวเล็กก็อาจจะไม่เหมาะกับ BIGBIKE รุ่นนี้ก็เป็นได้
สำหรับ Yamaha YZF-R6 ราคา เกินครึ่งล้านที่อัดแน่นด้วยพลังกำลังและการดีไซน์ที่เอาใจผู้ที่ชอบความเร็ว จึงเป็นรุ่นที่เอาใจชาวบิ๊กไบค์ได้ดีไม่ว่าจะมองมุมไหนก็สวยเท่ เฉียบคมทุกองศา ที่มาพร้อมกับความปลอดภัยที่จัดเต็มทุกส่วนของสปอร์ตไบค์คันนี้ หรือคุณคิดว่าอย่างไรกับราคาและสมรรถนะเครื่องเหมาะสมกันหรือไม่

สำหรับผู้ที่ชอบความเร็วและความเป็นศักดิ์ศรีดีกรีแชมป์โลก 3 สมัย ก็คงจะไม่พลาดที่จะจับจอง BIGBIKE รุ่นนี้มาจอดไว้สักคันในบ้าน หรือจะมีใครบ้างล่ะที่ไม่ชอบ Yamaha YZF-R6 เจ้าแห่งแชมป์คันนี้ ?